| Наименование |
Значение |
| Артикул |
E6DUH14J20 |
| Производитель |
Petro-Canada |
| Состав масла (тип) |
Полусинтетика |
| Вязкость по SAE |
10W-40 |
| Объем, л. |
20 л. |
| Спецификация ACEA |
E6, E7, E9 |
| Спецификация API |
CK-4, CJ-4, SN |
| Тип топлива |
бензин дизель |
| Тип двигателя |
4х-тактный |
| Допуски производителей |
MB 228.51, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-N |
| Страна производства |
Канада |
Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для Европейской техники и тяжелых условий эксплуатации. Подходит для использования в новейших двигателях (Low SAPS), где используются все известные устройства доочистки отработавших газов, например, сажевые фильтры (DPF), оснащённые и неоснащённые каталитическим нейтрализатором (DOC), система рециркуляции отработавших газов (EGR) и средства селективной каталитической нейтрализации (SCR). DURON UHP E6 10W-40 гарантирует исключительную защиту двигателя при увеличение интервала замены масла до 100000 км пробега, лучшие в своем классе повышенную эксплуатационную эффективность. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе.
Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые.Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования.
Противостояние окислительному загустеванию. Снижение расхода топлива.Увеличенный интервал замены.Непрерывная защита при низких температурах.Улучшенная прокачиваемость при низких температурах.Исключительная защита при холодном пуске.Повышенная устойчивость при сдвиге. Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости высокой механической устойчивости помогают поддерживать эксплуатационные свойства, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масел.
Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур. Поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя.
Пониженный расход масла.
Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла. Уменьшение частоты долива масла. Более чистые поршни.Значительное уменьшение шламовых отложений. Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя. Повышенная устойчивость к коррозии
Поддержание производительности и эффективности двигателя. Улучшенный контроль сажи. Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости. Уменьшение износа и экономия топлива.
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
