| Наименование |
Значение |
| Артикул |
102320L |
| Производитель |
FOSSER |
| Состав масла (тип) |
Синтетика |
| Вязкость по SAE |
10W-40 |
| Объем, л. |
20 л. |
| Спецификация ACEA |
E7, E4 |
| Спецификация API |
SL, CI-4 |
| Тип топлива |
бензин дизель газ биотопливо |
| Тип двигателя |
4х-тактный |
| Допуски производителей |
Volvo VDS-3, MACK EO-N, Renault RLD-2, MB 228.5, Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, Deutz DQC IV-10, MACK EO-M Plus, Renault VI RXD, MAN 3277 |
| Страна производства |
Германия |
Высоколегированное маловязкое моторное масло класса USHPD. Благодаря применению синтетических базовых масел и специального комплекса присадок достигается превосходная устойчивость к окислению и высоким температурам. Хорошая диспергирующая способность обеспечивает чистоту поршней и предотвращает отложения в двигателе, которые могут привести к снижению мощности. При очень низких наружных температурах обеспечивается уверенный холодный пуск и быструю подачу масла ко всем точкам смазывания. Надёжный контроль экстремальных нагрузок, снижение износа и потерь на трение. Экономичность существенно улучшается благодаря низкому расходу масла и топлива и увеличению срока службы двигателя.
Спецификации: ACEA E4/ E7, API CI-4/ SL
Допуски: Volvo VDS-3, Mack EO-N, Renault VI RLD-2
Рекомендация*: MB 228.5, Caterpillar ECF 1-a, ECF 2, Cummins CES 20076, 20077, 20078, DAF HP, Deutz DQC IV-10, Detroit Diesel 93K215, Global DHD-1, Mack EO-M+, MTU Typ 3, Renault RXD, Scania LDF-2, MAN M 3377/ M 3277
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
