| Наименование |
Значение |
| Артикул |
60842 |
| Производитель |
AIMOL |
| Состав масла (тип) |
Синтетика |
| Вязкость по SAE |
5W-30 |
| Объем, л. |
20 л. |
| Спецификация ACEA |
E6, E7, E9 |
| Спецификация API |
CJ-4, SN |
| Тип топлива |
бензин дизель газ |
| Тип двигателя |
4х-тактный |
| Допуски производителей |
MB 228.31, MB 228.51, MAN 3477, MAN 3271-1, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Volvo CNG, Renault VI RXD, Renault RLD-3, Renault RLD-2, Renault RGD, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, MACK EO-O Premium Plus, MACK EO-M Plus, MAN 3677, MACK EO-N Premium Plus 03, |
| Страна производства |
Нидерланды |
AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных дизельных и бензиновых двигателях уровня Евро-4/5 и новейших Евро-6 с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц DPF. Обладает удлиненным интервалом замены согласно рекомендациям производителей техники. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, превосходную защиту двигателя от полировки зеркала цилиндра, образования высокотемпературных отложений, шлама и коррозии. Также подходит для применения в стационарных и мобильных двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).
AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 вырабатывается на основе маловязкого синтетического базового масло, поэтому характеризуется хорошей прокачиваемостью при пониженных температурах, что значительно увеличивает скорость циркуляции и облегчает низкотемпературный пуск двигателя. Благодаря использованию устойчивого к механическому разрушению модификатора вязкости обеспечивается стабильность давления в масляной системе.
Рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes Benz и др., оснащенные фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) уровня Евро-4 и 5, где требуется применение масел типа Low SAPS
- Новейшие дизельные двигатели уровня Евро-6
- Бензиновые двигатели, где производитель предписывает использование моторных масел класса API SN и ниже
- Дизельные двигатели более старых типов (Евро-3 и ниже)
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
- Стационарные и мобильные двигатели, работающие на сжатом природном газе (метан, CNG)
Спецификации:MB 228.31/228.51 (Евро-4/5, газовые двигатели)
MAN 3677 (Евро-6)
MAN 3477 (Евро-4/5)
MAN 3271.1 (газовые двигатели CNG)
Volvo VDS-4/VDS-3
Volvo CNG (газовые двигатели CNG)
Renault RXD/RLD-3/RLD-2
Renault RGD (газовые двигатели CNG)
MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3
Cummins 20081
Mack EO-O Premium Plus/ EO-N Premium Plus/ EO-M Plus
DQC IV 10 LA
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели
